Костанайские аграрии предлагают применить транзитный тариф для борьбы с незаконным ввозом российского зерна

В Казахстане остается актуальной проблема серого импорта зерна. Данный вопрос на днях обсудила рабочая группа на площадке Департамента экономических расследований по Костанайской области, в состав которой входят представители Палаты предпринимателей региона.

Как сообщила пресс-служба НПП «Атамекен», была проведена рабочая встреча по вопросу применения «транзитного» тарифа с участием местного представительства и руководства центрального аппарата ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки».

Одним из способов пресечения «серого» импорта пшеницы из РФ является применение «транзитного» тарифа ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки», который увеличивает стоимость 1 тонны российского зерна от 20 000 тенге, что повышает конкурентоспособность казахстанского зерна.

Исходя из сложившейся следственно-судебной практики, Департаментом в адрес ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» направлено представление об устранении нарушений закона по факту неоднократного предоставления одного и того же сертификата на большой объем зерна, что приводит к неправильному расчету тарифа. 

«По итогам обсуждения принято решение о заключении меморандума между Палатой предпринимателей Костанайской области, органами государственных доходов и КТЖ для дальнейшего учета сертификатов СT-1 о принадлежности зерновых культур для надлежащего контроля и исключения данной системной проблемы», — отмечается в сообщении.

Напомним, что для поддержки местных сельхозтоваропроизводителей в Казахстане введен запрет на ввоз пшеницы автомобильным, водным и железнодорожным транспортом. Разрешено ввозить пшеницу только железнодорожным транспортом в адрес птицеводческих и мукомольных предприятий (исключительно для производства и потребления).