Казахстан построит логистический терминал на северном берегу Ормузского пролива в крупнейшем порту Ирана

Казахстан и Иран заключили BOT-соглашение (Build-Operate-Transfer — строительство, эксплуатация и передача) о передаче земельного участка в порту Шахид Раджаи в городе Бендер-Аббас на северном берегу Ормузского пролива для строительства казахстанского транспортно-логистического терминала, сообщает пресс-служба Министерства торговли и интеграции РК.

Согласно информации, соглашение заключено сроком на 27 лет. Из них два года отведены на строительство терминала, последующие 25 лет — на эксплуатацию объекта. Ввод терминала в коммерческую эксплуатацию запланирован на третий год реализации проекта.

По данным информационного агентства в Иране Tasnim News, пропускная способность логистического центра составит около 1,5 млн тонн грузов и, как ожидается, приведет к росту объемов морского транзита на 20–25%, что увеличит долю Ирана в международных транзитных перевозках.

Казахстану собственный терминал в Шахид-Раджаи позволит снизить зависимость от отдельных экспортных маршрутов и получить устойчивый выход к морским направлениям. Через порт Бендер-Аббас казахстанские товары смогут быстрее попадать на рынки стран Персидского залива, Южной и Юго-Восточной Азии, а также Восточной Африки.

«Ключевое значение проект имеет для развития международного транспортного коридора «Север – Юг», который связывает страны Центральной Азии с Ираном, Индией и другими рынками региона. Наличие собственного логистического узла позволит Казахстану увеличить транзитные возможности, повысить эффективность перевозок и усилить позиции как транспортного хаба между Востоком и Западом. Кроме того, терминал может стать новым каналом для экспорта казахстанской продукции, включая сырьевые и несырьевые товары, за счет сокращения логистических издержек и более стабильного доступа к портовой инфраструктуре», — отметили в торговом ведомстве.

Фото Министерства торговли и интеграции РК.