Казахстан к 2026 году готовится к запуску 5 трансграничных хабов

Они должны будут обеспечивать кооперацию в складировании, хранении, переработке и производстве товаров

В Правительстве РК подвели предварительные итоги строительства трансграничных хабов. Так, например, в Международном центре промышленной кооперации «Центральная Азия» начато строительство 8 производственных зданий, на ИТЛК «Алатау» определены 10 инвестиционных проектов, а 9 июня в порту Актау запущен первый пусковой комплекс контейнерного хаба. Эти и другие данные были озвучены на заседании оперативной рабочей группы по вопросам развития трансграничных хабов, которое прошло в Правительстве под председательством вице-премьера – министра национальной экономики Серика Жумангарина. Об этом сообщает пресс-служба Правительства РК.

Под координацией Министерства торговли и интеграции в Казахстане реализуются пять трансграничных хабов:

• Индустриально-торгово-логистический комплекс «Алатау» появится в Жамбылской области, на границе с Кыргызстаном;

• Международный центр промышленной кооперации «Центральная Азия» — в Туркестанской области, на границе с Узбекистаном;

• Центр трансграничной торговли «Евразия» — в Западно-Казахстанской области, на границе с Россией;

• Хаб «Каспийский узел» — в Мангистауской области;

• Хаб «Хоргосский узел» — в области Жетысу, на границе с КНР.

Согласно информации Правительства, в МЦПК «Центральная Азия» на сегодняшний день активно ведется строительство и подведение инженерной инфраструктуры. Уже начато возведение восьми производственных зданий площадью по 1580 квадратных метров. Они предназначены для размещения бизнес-проектов — по производству медицинских изделий, продукции из ПВХ, переработке хлопка, органических отходов, производству капельного орошения и др.

В рамках модели Greenfield также запланировано выделение участков под текстильный кластер, переработку риса, логистику и пищевую промышленность. Запуск МЦПК намечен на IV квартал 2026 года.

На ИТЛК «Алатау» определена управляющая компания — ТОО «ROMSEY HOLDINGS KZ». Общий объем планируемых инвестиций — 200 млн долларов. Заявлены к реализации 10 проектов: переработка масличных культур и пшеницы, пластика, производство кабельной и фарфоровой продукции, переработка овощей. В перспективе — создание автозавода, производства детского питания, выставочного комплекса, отеля и других объектов. Запуск намечен на II квартал 2026 года.

В Мангистауской области активным ходом идет развитие Каспийского узла. Ключевой проект — строительство контейнерного хаба на базе порта Актау. Первый пусковой комплекс был запущен 9 июня, второй планируется ввести в эксплуатацию в конце года. Полная реализация проекта завершится в декабре 2026 года. Проект позволит увеличить пропускную способность порта по контейнерам с 70 до 240 тыс. ДФЭ, а также сформировать полноценный контейнерный парк с услугами перевалки, перетарки, хранения, ремонта контейнеров и ж/д инфраструктурой.

Также в порту Курык строится многофункциональный морской терминал «Саржа» (инвестор – «SEMURG INVEST»), включающий терминалы для различных видов грузов и логистический центр. Его мощность составит около 10 млн тонн. Сдача объекта — в 2026 году.

Для реализации ЦТТ «Евразия» создана индустриальная зона под управлением СПК AQJAIYQ. Здесь уже реализуется проект по строительству асфальтобетонного завода. В планах — битумное хранилище, переработка шин и пластмасс, производство газобетонного кирпича и др.

«Однако дальнейшему развитию мешают отсутствие полноценной инфраструктуры и единой концепции, определяющей будущее хаба как ключевого узла грузопотоков на направлении Оренбург – Самара – Восточная Европа», – сообщили в правительстве.

Похожая ситуация наблюдается и на МЦПС «Хоргос». Он является важным элементом развития транзитного потенциала Казахстана и частью китайской инициативы «Один пояс – один путь». На территории СЭЗ «МЦПС Хоргос» реализуются 45 проектов на сумму 258 млрд тенге, из которых 25 уже перешли к стадии практической реализации (213 млрд тенге).

По итогам заседания рабочей группы Серик Жумангарин поручил госорганам до 1 августа подготовить концепции развития двух хабов – МЦПС «Хоргос» и ЦТТ «Евразия». Эти документы должны определить четкое видение их роли в экономике страны и в международной логистике и объемы необходимого финансирования.