ЕАЭС: 22 декабря вступают в силу изменения в техрегламент на масложировую продукцию

Изменения в технический регламент Таможенного союза на масложировую продукцию, принятые 12 декабря 2023 года вступят в силу 22 декабря текущего года. В техрегламенте уточняются требования к маркировке, процессам производства и перевозки продукции, а также устранено неоднозначное толкование норм технического регламента. Об этом сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

«Для повышения безопасности продукции с 1 января 2025 года вводится нормирование допустимого уровня содержания контаминанта «глицидиловые эфиры жирных кислот в пересчете на глицидол». Этот вопрос имеет большую социальную значимость, поскольку в последние годы накоплены данные о присутствии глицидиловых эфиров жирных кислот в растительных маслах и продуктах с их использованием и их негативном влиянии на здоровье. Эти вещества являются технологическими контаминантами и могут образовываться во всех растительных маслах при высокотемпературной обработке», — проинформировали в ЕЭК.

Как отметили в Комиссии, изменения масложирового техрегламента являются первым шагом в нормировании глицидиловых эфиров в пищевой продукции. При этом для обеспечения плавного перехода на новые требования определен переходный период — 12 месяцев, в течение которого допускаются производство и выпуск в обращение на таможенной территории ЕАЭС масложировой продукции в соответствии с ранее установленными обязательными требованиями. Обращение указанной продукции допускается в течение срока ее годности, установленного изготовителем.

Кроме того, предусмотрены требования к процессу и условиям перевозки (транспортировки) пищевой масложировой продукции, в том числе по использованию транспортных средств, предназначенных для перевозки масложировой продукции наливом. Установлены перечни разрешенных и запрещенных предшествующих грузов при транспортировке пищевой масложировой продукции наливом водным транспортом.

Также определены требования к обязательной переработке растительных масел после их транспортирования наливом водным транспортом, что позволит обеспечить безопасность всех видов пищевой масложировой продукции.