Дагестан и Казахстан договорились возобновить паромные перевозки через Каспийское море

На полях прошедшего Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) генеральный директор торгового порта Махачкалы Джамал Алиев и исполнительный директор по маркетингу и логистике порта Курык (Казахстан) Медина Турлан Дуйсешулы подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает LogiStan.

Цель — переключить грузопотоки с маршрута Китай — Средняя Азия — западный берег Каспия на путь через порты Махачкалы и Курык. Документ закрепляет предыдущие договоренности и открывает новый этап взаимодействия.

Стороны планируют:

• запустить регулярные паромные перевозки по маршруту «Махачкала – Курык»;
• увеличить объем грузоперевозок между Россией и Казахстаном;
• укрепить транспортно-логистические связи между странами Каспийского региона.

«У нас есть грузовая база, была проблема с подвижным составом — автомобильными паромами. Совместно с коллегами из Казахстана нам удается ее решить, мы к этому идем», — заявил Алиев.

Он выразил надежду, что первые пробные перевозки состоятся уже через полгода.

ДЛЯ СПРАВКИ: по данным LogiStan, паромное сообщение между Казахстаном и Дагестаном запустили в 1999 году. Позже его закрыли из-за отсутствия интенсивного товаропотока. В ноябре 2006 года Казахстан и Россия запустили прямое железнодорожно-паромное сообщение через порты Махачкалы и Актау. Однако позднее маршрут приостанавливали из-за отсутствия экономической целесообразности.

Фото: wikimedia.org.